Η μετάβαση από τη λειτουργία ηλεκτρικής ενέργειας στη βενζίνη είναι επίσης πιο κομψή με το iV από ό, τι με τον ανταγωνιστή. Ενώ το Peugoet αισθάνεται λίγο τρελό κατά την εναλλαγή μεταξύ των τύπων μονάδας δίσκου, το Skoda αντιδρά πολύ ομαλά. Η λεπτή ένδειξη ότι κάτι έχει αλλάξει εμφανίζεται ως λυχνία ελέγχου που αναβοσβήνει στην περιοχή του στροφόμετρου στην ψηφιακή οθόνη. Διαφορετικά, ο κινητήρας μουρμουρίζει μόνο στο παρασκήνιο και οι δονήσεις είναι ελάχιστες.

Είναι δυνατό να επιλέξετε από μια ποικιλία τρόπων οδήγησης για να αξιοποιήσετε στο έπακρο τα υβριδικά συστήματα. Το iV χρησιμοποιεί τη λειτουργία E από προεπιλογή. Η πλήρης φόρτιση της μπαταρίας υπόσχεται πάνω από 32 χιλιόμετρα πλήρως ηλεκτρικής εμβέλειας, ενώ οι λειτουργίες Hybrid και Sport προσφέρουν την επιλογή μεταξύ απόδοσης και απόδοσης.

Ενώ οι αθλητικοί τρόποι άλλων κατασκευαστών παρουσιάζουν συχνά μικρές αλλαγές στη συμπεριφορά οδήγησης, το iV από τη Skoda αλλάζει σαφώς τον χαρακτήρα του εδώ. Είναι εξοπλισμένο με προσαρμοστικά αποσβεστήρες στάνταρ. Στην τυπική ρύθμιση, το όχημα φαίνεται αρκετά μαλακό και ελαστικό. Αυτό επιδεινώνεται από το γεγονός ότι το iV είναι βαρύτερο από τις παραδοσιακές παραλλαγές καύσης.

Συνολικά, το Skoda iV εντυπωσιάζει με τα εξαιρετικά χαρακτηριστικά οδήγησης. Ο εσωτερικός σχεδιασμός είναι λογικά δομημένος (αν και λίγο απλός) και ο κορμός προσφέρει επαρκή όγκο φορτίου 510 λίτρα.

Ένα λεγόμενο σετ ανύψωσης οχήματος από το SPACCER® είναι επίσης διαθέσιμο για το Skoda iV. Αυτό το προαιρετικό σετ επέκτασης όχι μόνο παρέχει ένα οπτικά ενδιαφέρον λιφτ, αλλά επίσης βελτιώνει την απόσταση από το έδαφος και την ευκολία εισόδου. Ένα κατοχυρωμένο σύστημα απόσβεσης μειώνει επίσης σημαντικά το θόρυβο οδήγησης και κύλισης του οχήματος. Τα κιτ ανύψωσης οχημάτων SPACCER® είναι φυσικά εγκεκριμένα από την TÜV και περιλαμβάνουν λεπτομερείς και κατανοητές οδηγίες εγκατάστασης κατά την παράδοση.