Noul Mercedes GLA - EQ Power cu hibrid plug-in

Noul Mercedes-Benz H 247, mai bine cunoscut pasionaților de mașini cu numele său de vânzări GLA, a fost livrat recent dealerilor locali ca succesor al MB X 156 ca hibrid. Noul model a fost prezentat doar la începutul lunii martie cu o oarecare întârziere din cauza coroanei.

Ca hibrid, GLA 250 e oferă combinația de motoare cu un motor electric R4 pe benzină + motor electric. Hibrizii conectabili combină, în general, două lumi într-un singur vehicul. Acestea circulă electric în traficul orașului și beneficiază de gama motorului cu combustie pe călătorii mai lungi sau mai lungi. Concluzia este că hibridul conduce mai eficient decât cu una dintre cele două variante de unitate. Hibridul este definit ca un amestec de două sau mai multe componente. Cu Hybrid, conducerea absolut fără emisii este garantată local. Modelul hibrid oferă mai multe inovații în tehnologie, exterior și interior

  • mai mare și semnificativ mai spațios în comparație cu modelul anterior decât un vehicul cu combustie pură
  • Putere motor între 116 și 421 CP, de asemenea ca hibrid plug-in
  • o gardă la sol bună de 14 cm
  • Cabină cu actuala lume multimedia Mercedes
  • Dimensiuni 4,41 x 1,83 x 1,61 m - Volumul portbagajului de la 420 la 1.420 L
  • Raza de acțiune în modul E până la 60 km la o viteză maximă de până la 140 km / h

Până acum, bine!

Optimizarea confortului de conducere cu SPACCER®

 

Între timp, Word a obținut că confortul la volan al Mercedes-ului este într-o clasă proprie. Cu toate acestea, mai sunt multe de optimizat pentru hibridul plug-in GLA, adică elevarea vehiculului de către SPACCER®, specialistul auto german din Illertissen lângă Neu-Ulm în Bavaria și Suabia. SPACCER® este un kit de ridicare brevetat, opțional în față, în spate sau pe ambele axe ale vehiculului. Pentru a ridica hibridul plug-in GLA, puteți alege dintre patru variante eșalonate de la 12 la 48 mm. Dacă profilul de cauciuc disponibil opțional este tras în canelura inferioară a SPACCER®, se adaugă alți trei mm. Împreună cu setarea din fabrică, rezultă o gardă la sol de aproximativ 20 cm. Acest lucru are un efect deosebit de pozitiv asupra ușurinței la îmbarcare. SPACCER® individual pe baza numărului de șasiu Un SPACCER® separat este produs pentru fiecare dintre vehiculele noi pe baza numărului de șasiu. Acest lucru garantează o precizie de 100% a potrivirii inelului spiralat din aluminiu special de înaltă rezistență, cu eticheta de calitate „Made in Germany

SPACCER in Kürze

  • 100 Prozent Passgenauigkeit durch Sonderanfertigung anhand der einzelnen Fahrgestellnummer
  • Niveauausgleich bei permanenter und/oder sporadischer Zuladung
  • Verbesserung der Radfreigängigkeit
  • TÜV-Prüfbericht inklusive
  • Ausführliche Montageanleitung für Werkstatt und Selfmade
  • Geeignet für Blattfedern und für Spiralfedern

SPACCER Germany

Von seinem Firmensitz im bayerischen Illertissen bei Neu-Ulm aus beliefert SPACCER® private sowie gewerbliche Kunden weltweit. Die Produktion erfolgt ausschließlich in Deutschland mit dem Qualitätsmerkmal Made in Germany. Eine SPACCER®-Präsenz in mehr als zwölf Dutzend Ländern garantiert kurze Reaktions- und schnelle Lieferzeiten. Weitere Informationen erhalten Sie unter presse@spaccer.com