Noua mașină proiectată a fost prezentată la Salonul Auto de la Tokyo din 2019 din Tokyo Big Sight, renumitul centru expozițional de pe insula Odaiba din Golful Tokyo, creată de om. Opțiunea de a rezerva modelul ca ediție întâi contra unui depozit de 1.000 de euro a fost folosită pe scară largă de atunci. Mult s-a adaptat de la Mazda CX-30 prezentat în primăvara anului 2019; indiferent de aceasta, MX-30 a fost complet reproiectat. Datele tehnice ne fac să ne așezăm și să observăm! Motorul electric de 143 CP este furnizat de conglomeratul japonez Hitachi din Tokyo. Bateria litiu-ion de la Panasonic de la Kadoma din prefectura Osaka are o autonomie de peste 200 km conform WLTP. WLTP reprezintă Procedura de testare a vehiculelor ușoare armonizate la nivel mondial ca metodă standardizată la nivel global pentru măsurarea consumului de energie pentru mașini, recunoscută și de UE. Conform NEDC, ghidul ECE pentru măsurători în conformitate cu noul ciclu european de conducere, kilometrajul este de 260 km.

Creșterea confortului de conducere cu SPACCER®

Confortul deja existent cu experiență de conducere și suspensie este clar completat din nou prin ridicarea vehiculului de la SPACCER®. SPACCER® Made in Germany este un kit de ridicare brevetat pentru Mazda MX-30 fie pe puntea față și / sau pe puntea spate. Proprietarul vehiculului poate alege dintre patru înălțimi diferite, de la 12 la 48 mm. Această gardă la sol suplimentară este literalmente bună pentru SUV-ul Mazda. Un profil de cauciuc disponibil opțional poate fi, de asemenea, introdus în canelura inferioară a SPACCER®. Provoacă o poziție mai înaltă cu încă trei milimetri. Acest lucru permite reglarea fină a nivelului de înălțime. În același timp, efectul de absorbție a șocurilor din cauciuc crește confortul la volan și atenuează zgomotul.

SPACCER® unic pentru fiecare Mazda MX-30 în funcție de numărul șasiului

Fiecare inel spiralat SPACCER® din aluminiu special de înaltă rezistență este fabricat individual pentru vehiculul individual pe baza numărului de șasiu. Atât atelierele independente, cât și atelierele autorizate Mazda oferă instalare. Proprietarul de mașină oarecum talentat își poate ridica noul său MX-30 cu SPACCER®.

Iată avantajele SPACCER® dintr-o privire

• Precizie de ajustare 100% datorită produselor personalizate pentru fiecare Mazda MX-30
• aluminiu special de înaltă rezistență anodizat negru
• Instrucțiuni de asamblare multilingvă plus raport TÜV
• Îmbunătățire vizibilă a mobilității roților și amortizarea zgomotului șasiului
• mai multă gardă la sol, ceea ce duce la o ușurință mai mare de intrare
• Optimizarea unui aspect sportiv off-road pentru MX-30