Renault Twingo Z.E. - Livrare cu o scurtă întârziere

Renault ar dori să facă parte din noua categorie de vehicule electrice din 2020. Producătorul francez de automobile prezintă un lifting al modelului Twingo cu un motor cu combustie și un nou vehicul electronic, Twingo Z.E. Începutul inițial al livrării a fost amânat cu câteva săptămâni spre sfârșitul anului din cauza coroanei. Comenzile, rezervările și configurarea online sunt posibile de câteva săptămâni acum.

Mașinile electrice mici sunt la modă!

Printre concurenți precum VW e-up și Opel Corsa-e, Twingo Z.E. bate curajos. Primul model, Vibes, costă în jur de 26.000 de euro. Este pe deplin eligibil cu bonusul pentru inovație. În plus față de economiile de trei procente în TVA și reducerea unui dealer abil negociat, nu trebuie plătite mai mult de aproximativ 15.000 de euro plus minus. Oricine cunoaște Renault și Twingo știe la ce să se aștepte și la ce să se aștepte de la mașina de oraș. Twingo Electric este optic un Twingo și totuși nu un Twingo clasic. Versiunea E este imediat recunoscută prin vopseaua specială, jantele și capacele butucului roții.

Câteva detalii tehnice despre modelul special Vibes

  • Dimensiuni 3,62 x 1,65 x 1,54 m
  • Gama de trafic de până la 270 km, combinată până la 190 km
  • Viteza maximă 135 km / h
  • Accelerație de la 0 la 100 km / h în 12,6 s
  • Cerc de rotire senzational de mic de 8,6 m
  • Cinci uși într-o schemă uimitoare de vopsea de lansare;

Mic și agil - sport cu SPACCER®

Pentru a condimenta runabout-ul orașului cu exteriorul său deja sportiv, liftul pentru vehicule SPACCER® este ideal. Fie pentru cumpărături, pentru călătoria la grădiniță sau la universitate; cu SPACCER®, Twingo Z.E. performanța sa și lasă mulți concurenți în urmă.

SPACCER® explicat pe scurt

SPACCER® de la compania germană cu același nume de la Illertissen din districtul bavaro-șvab Neu-Ulm este un inel spiralat din aluminiu special de înaltă rezistență. Poate fi atașat opțional la puntea față sau spate. Aceasta permite ridicarea vehiculului în patru etape, de la 12 la 24 și de la 36 la 48 mm. Dacă un profil de cauciuc este tras în canelura inferioară a SPACCER®, se adaugă trei mm. SPACCER® este fabricat la sediul companiei germane și poartă denumirea de origine Made in Germany ca sigiliu de calitate. Fiecare SPACCER® este fabricat individual pentru Twingo Z.E. individual pe baza numărului de șasiu. Acest lucru garantează o potrivire de 100% cu SPACCER®

  • Jocul roții se îmbunătățește
  • Zgomotul șasiului este înăbușit
  • Twingo Z.E. un aspect sportiv off-road
  • ușurința intrării crește

SPACCER in Kürze

  • 100 Prozent Passgenauigkeit durch Sonderanfertigung anhand der einzelnen Fahrgestellnummer
  • Niveauausgleich bei permanenter und/oder sporadischer Zuladung
  • Verbesserung der Radfreigängigkeit
  • TÜV-Prüfbericht inklusive
  • Ausführliche Montageanleitung für Werkstatt und Selfmade
  • Geeignet für Blattfedern und für Spiralfedern

SPACCER Germany

Von seinem Firmensitz im bayerischen Illertissen bei Neu-Ulm aus beliefert SPACCER® private sowie gewerbliche Kunden weltweit. Die Produktion erfolgt ausschließlich in Deutschland mit dem Qualitätsmerkmal Made in Germany. Eine SPACCER®-Präsenz in mehr als zwölf Dutzend Ländern garantiert kurze Reaktions- und schnelle Lieferzeiten. Weitere Informationen erhalten Sie unter presse@spaccer.com