Auto China 2020 w Pekinie - Nowa Honda e na niemieckich drogach

Podczas gdy Auto China 2020, pierwsze dobrze znane targi samochodowe w czasach Corony, odbędzie się w Pekinie od 26 września do 5 października, na niemieckich drogach rośnie liczba samochodów elektrycznych. Japoński producent samochodów Honda jest obecny w Pekinie w kategorii „Technologie i produkty przyjazne środowisku w przemyśle motoryzacyjnym”. Tutaj w Niemczech kilka tygodni temu Honda uruchomiła konfigurator online dla nowego modelu elektrycznego Hondy e.

 

Cztery etapy tego bogato wyposażonego małego samochodu to wprowadzenie na rynek - rezerwacja - zamówienie - dostawa. Entuzjaści Hondy mogą w tych tygodniach zamówić nową Hondę e i spodziewać się przewagi cenowej w wysokości około 10 000 euro plus minus. Jest to możliwe dzięki państwowej premii za innowacje i obniżonemu podatkowi VAT do końca roku.

Honda e - Świetne miasto i drugi samochód

Czy Honda tego chce, czy nie; Po elektrycznym samochodzie nie da się obejść. Producent zapowiedział, że do 2025 r. Całkowicie przekształci swoją nową gamę pojazdów na rynek europejski na napędy elektryczne [hybrydowe i elektryczne]. Teraz rozpoczyna się Honda e!

Coś o technologii

  • Projekt retro oparty na pierwszym modelu Civic z wczesnych lat siedemdziesiątych
  • Wymiary 3,89 x 1,75 x 1,51 m, rozstaw osi 2,54 m
  • Silnik elektryczny 100–150 KM z gwarancją na akumulator 8 lat / 160 000 km
  • Zasięg 220 km zgodnie ze standardem WLTP
  • Osiągi jezdne: najwyższe 145 km / h, 0 do 100 km / h w 9,0 s
  • Kamery zamiast wcześniej znanych lusterek zewnętrznych / bocznych
  • … .. zawiera dalsze innowacyjne dodatki

Z SPACCER® sportowo przez miasto

Jako naprawdę przystojny, mały samochód i dzięki zasięgowi elektrycznemu wynoszącemu dobre 200 km Honda e jest również samochodem miejskim dla młodszego pokolenia. Już sportowy wygląd zewnętrzny jest dodatkowo wzmocniony przez podnośnik samochodowy SPACCER® Opatentowany SPACCER® to spiralny pierścień wykonany ze specjalnego aluminium o wysokiej wytrzymałości, indywidualnie dla każdej Hondy e. SPACCER® Made in Germany od firmy o tej samej nazwie jest opcjonalnie mocowany na przedniej i / lub tylnej osi. Produkt wykonany na zamówienie w oparciu o numer podwozia odpowiedniej Hondy e zapewnia precyzyjne dopasowanie. Pojazd można podnosić czterostopniowo od 12 mm na 24 i 36 do 48 mm. Są dodatkowe trzy mm, jeśli gumowy profil zostanie wciągnięty w dolny rowek SPACCER®.

Honda e SPACCER® w skrócie

  • większy prześwit, a tym samym łatwiejsze wejście
  • Tłumienie hałasu podwozia
  • lepszy prześwit kół
  • Zawiera raport z testu TÜV i szczegółowe instrukcje instalacji
  • Opatentowana produkcja w Niemczech, pierwotnie Made in Germany

SPACCER in Kürze

  • 100 Prozent Passgenauigkeit durch Sonderanfertigung anhand der einzelnen Fahrgestellnummer
  • Niveauausgleich bei permanenter und/oder sporadischer Zuladung
  • Verbesserung der Radfreigängigkeit
  • TÜV-Prüfbericht inklusive
  • Ausführliche Montageanleitung für Werkstatt und Selfmade
  • Geeignet für Blattfedern und für Spiralfedern

SPACCER Germany

Von seinem Firmensitz im bayerischen Illertissen bei Neu-Ulm aus beliefert SPACCER® private sowie gewerbliche Kunden weltweit. Die Produktion erfolgt ausschließlich in Deutschland mit dem Qualitätsmerkmal Made in Germany. Eine SPACCER®-Präsenz in mehr als zwölf Dutzend Ländern garantiert kurze Reaktions- und schnelle Lieferzeiten. Weitere Informationen erhalten Sie unter presse@spaccer.com