De Volkswagen Arteon uit 2020

De Volkswagen Arteon is de absolute premium sedan van de Duitse autofabrikant. Zelfs de basisuitrusting is standaard uitgerust met verwarmde voorstoelen en airconditioning met drie zones. De turbomotor van de Arteon is krachtig en gemakkelijk te draaien. Het sperdifferentieel en de schakelbare vierwielaandrijving zorgen voor een zeer goede tractie in onveilige situaties. De Arteon is iets duurder dan sommige vergelijkbare modellen uit de concurrentie, maar biedt een bijna luxueuze rijervaring waarbij comfort, stijl en techniek in balans zijn. De Volkswagen Arteon is een 5-zitter met 4 uitrustingsvarianten. De meest populaire versie is de SEL R-Line 4MOTION, die begint bij ongeveer 38.200 euro en is uitgerust met een 2,0-liter I4-turbomotor en vierwielaandrijving. Het verbruik van de Arteon ligt rond de 10,6 l / 100 km in de stad en 8,1 l / 100 km op de snelweg.

De voordelen van het model zijn duidelijk: het stijlvolle exterieur is duidelijk anders dan andere voertuigen op de weg. De Arteon biedt rijplezier met een krachtige maar toch zuinige motor. Het goed ontworpen en smaakvolle interieur met veel voorzieningen geeft de bewoners een gevoel van luxe. De voordelen staan ​​in contrast met de relatief hoge instapprijs voor dit model, ook in het upper class segment. Bovendien bieden vergelijkbare modellen van concurrenten een sportievere acceleratie van de auto.

Voor wie op de markt op zoek is naar een sportieve en toch elegante sedan, is de Volkswagen Arteon een uitstekende keuze. Zijn turbomotor biedt een sterke 268 pk met een concurrerend brandstofverbruik en een wendbaar rijgedrag, waardoor de Arteon verrassend rijplezier biedt. Het paradepaardje is echter de slanke hatchback-kofferbak, waardoor de Arteon een praktische optie is voor drukke gezinnen die op zoek zijn naar iets meer dan de typische sedan.

Ook voor dit voertuig biedt SPACCER® de beproefde voertuigverhogingssets "Made in Germany" aan. De kwaliteitsproducten optimaliseren het rijplezier en het comfortgevoel van de Arteon weer. Dankzij de gepatenteerde technologie werkt de SPACCER® als een demper tussen de veer en de veerplaat en dempt zo ook de rij- en rolgeluiden. Dit zorgt voor een nog hogere en aangenamere rijervaring. De voertuighoogtesets zorgen ook voor een beter instapgemak en een grotere bodemvrijheid. Bovendien vergroot de set de wielafstand aanzienlijk. Het feit dat het voertuig een bepaalde offroad-look krijgt en er dus een persoonlijke unicum van maakt, mag niet onvermeld blijven.
Uiteraard wordt elke SPACCER®-set geleverd inclusief TÜV-rapport en gedetailleerde montage-instructies. Zelfs een ervaren leek kan de installatie zelf doen, maar elke werkplaats optimaliseert de Arteon ook met de hefkits.

SPACCER in Kürze

  • 100 Prozent Passgenauigkeit durch Sonderanfertigung anhand der einzelnen Fahrgestellnummer
  • Niveauausgleich bei permanenter und/oder sporadischer Zuladung
  • Verbesserung der Radfreigängigkeit
  • TÜV-Prüfbericht inklusive
  • Ausführliche Montageanleitung für Werkstatt und Selfmade
  • Geeignet für Blattfedern und für Spiralfedern

SPACCER Germany

Von seinem Firmensitz im bayerischen Illertissen bei Neu-Ulm aus beliefert SPACCER® private sowie gewerbliche Kunden weltweit. Die Produktion erfolgt ausschließlich in Deutschland mit dem Qualitätsmerkmal Made in Germany. Eine SPACCER®-Präsenz in mehr als zwölf Dutzend Ländern garantiert kurze Reaktions- und schnelle Lieferzeiten. Weitere Informationen erhalten Sie unter presse@spaccer.com